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钢支撑钢内支撑工程优点
1、自重小,安装与拆除都非常方便,利于施工。
2、造价低,太原钢内支撑工程,可回收利用,保护环境。
3、可施加预应力,对变形控制有利。
4、根据土方的开挖的进度,可做到随挖随撑,不需要养护。
5、造价较低。
缺点
1、较难适用于不规则的平面基坑。
2、支撑间距较小,挖土空间较小。
3、材料刚度较小,支撑整体性较弱。 适用范围 形状较规则基坑,---适用于长条形基坑,如地铁车站、市政地道、公路隧道、地下管廊等。
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基坑固护施工,钢支撑形成的原则:
1.先支撑后挖土原则。
即挖土的标高任何时候,不得深于待安装钢支撑底标高下20厘米。
2.先形成体系后受力原则:
即每一根支撑杆正式受力前必须先形成横向拉结,房建钢内支撑工程,---压杆的稳定。
3.先结点---后受力原则。
4.钢筋混凝土圈梁达到一定强度后受力原则:
在充分体现上述四项基本原则的基础上,支撑工程其临时性措施的特点,施工中强调的是牢度---性,而不强调形式---性,基坑钢内支撑工程,所以:
(1)施工原则上按图及修改通知进行,凡需要实施材料代换、节点代换或局部进行修改,现场施工人员应提出申请,经设计人员或委托人---后方可实施。
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1、钢支撑钢内支撑工程斜支座与围檩焊接:同一道钢支撑两个斜支座定位要准确,---架设完成后斜撑与围檩两边成等腰三角形,斜支座内部设两块梯形钢肋板,要与支座成满焊状态,斜支座与围檩焊接面缝隙不宜过大,两侧焊接口采用满焊,焊接完成后及时清除焊渣,斜支座与围檩连接处,大于90°角位置,焊接带肋板;端斜支座底部焊接钢牛腿,牛腿要按图纸要求进行加工,与支座采用双面焊满焊;
2、 钢支撑拼装与安装:钢支撑应提前拼装完成,拼装过程中,两段支撑接口处不得有错位现象,螺栓得紧实,每道螺栓螺母后要设止回垫片;钢支撑吊装架设时,支撑周边除施工人员外,不得站人,支撑平稳的架设到支座牛腿上,端、固定端与支座接触面不得偏移。
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