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钢支撑地铁钢支撑的安装,当开挖完成施工作业面后,浙江地铁钢支撑,在房屋内的支撑桩压顶盖梁上凿出预埋铁件,焊接支架,并确定支撑两端与钢筋混凝土顶环梁的接触点,---支撑与钢筋混凝土顶环梁垂直,位置合适,测量支撑两端对应接触点之间的长度,以空出被安装支撑。 根据设计要求,基坑开挖应充分考虑 时空效应 的影响,在基坑开挖过程中,按照特殊类型的盆地开挖方法,开挖应满足设计要求,钢支撑和预应力的安装必须在8小时内完成;并应用钢支撑预应力。 所有节点结构必须严格按照设计和标准要求用焊接或螺栓进行衔接,并按照设计要求和技术标准,规定部位设置钢筋板。加装支撑和退台的檩条混凝土强度为设计强度的70%,在钢支撑施工前,开挖时应以 先支撑后开挖 为标准。
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钢支撑地铁钢支撑是一种广泛应用于垂直方向结构支撑得支撑构件,可适应任意形状得楼板模板得垂直支撑,其支撑简单灵活,安装方便,是集经济实用为一体得支撑构件。钢支撑组装后所占得空间小,便于存放和运输。钢支撑具有一定得可调范围,使用时可先根据需要高度选择内管得支设孔位,用销子插入相应孔位后再利用微调段得微调性能来进行小范围得调节,直到满足所需得高度要求。
一个独立得钢支撑由内管、外管、螺母总成得三部分组成。使用时,内管得顶端和支撑结构连接,外管得底端和基础连接,连接件使用同一规格得即m10螺栓,以方便人工得安装和拆卸。钢支撑具有一定得可调范围,以满足不同被支撑结构高度得需要。
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1.钢铁支撑地铁钢支撑操作员饮---不得进入施工现场。不允许起重机和龙门起重机---或超载运行。
2.在起吊钢架过程中,应指派专人统一指挥,并配备足够的信号员。严禁在下面有人和操作机器。晚上组装钢制支撑架时,基坑和地面作业现场必须有足够的照明。
3.手动取下挂钩时,必须正确戴好安全帽,安全带等并牢固固定。
4.在吊装过程中,应将已安装的钢制支撑,支撑系统,围护结构等保持一定距离,以免发生碰撞。
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