桥梁钢立柱-吕梁钢立柱-和信中建钢支撑

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换撑方法本车站钢支撑架设时，已考虑钢支撑的换撑长度，钢支撑整体拆除后，卸掉换撑节钢管后重新拼接，检查法兰连接高强度螺栓是否松动变形，并进行复拧和替换。再次量测拼接好的钢支撑长度，检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋，焊接钢牛。

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应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分，也是控制基坑变形关键手段之一。应力施加系统必须完好，油泵千斤顶压力表等必须经过检测标定，并在有效期内使用。凡需焊接部位，必须按规范严格执行。焊缝必须满焊，宽度高度满足设计要求，焊缝表面均匀，不准有气孔夹渣裂缝肉瘤等现象。在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已安装好的支撑。

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