山西和信中建-地铁钢支撑设计-山东地铁钢支撑

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预加力个别在基坑支护结构中应用，具体的原理跟预应力锚索差未几，因为钢材为柔性资料，施加预加力可变小钢构件受力后的变形，增加钢支撑的支撑作用，克制基坑坑壁收敛变形。钢支撑实用的范畴简单的说便是建造地铁用的16mm壁厚的支撑钢管钢拱架钢格栅雷同，地铁钢支撑出租，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，避免基坑坍毁，在地铁施工中普遍应用。地铁施工中用到组件包含固定端接头端。

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钢支撑采取应变计应留神哪些问题？应变计的安排应在预应力施加前装置，初读数测定时应等支架充分冷却；如预应力已施加，报表中必须注明支撑轴力数据反应的是预应力施加后受力的变更量。支撑架设工艺方法进场前检查验收，---加强钢管长度壁厚跟钢管接头焊缝品质检查。装置时位置由专人负责放样。

装置架焊接在名义后，将应变计平稳自由状况下推入，不要曲折跟扭转；装置架应变计的装置均应坚持与支撑轴线平行；拧紧螺钉时应留神公道把持应变计的频率；应变计的装置位置应尽可能抉择在宜于维护的部位。