河南地铁钢支撑-地铁钢支撑工程-山西和信中建科技

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钢支撑拼接后，两头中心线的偏心度应符合规范要求。钢支撑要采用两点吊装，禁止一点吊装施工，吊点一般在离端部0.2l左右为宜。钢支撑两端应有附加---的支托或吊挂措施，严防因围护变形或施工撞击而发生脱落。支撑轴力应按设计及规范要求分级施加，预应力施加完成且稳定后，方可卸除钢支撑吊绳。

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地铁钢支撑通用性---强，能够适应不同层高，不同板厚的现浇钢筋混凝土楼板支模工程，可与木工字梁，几字梁，吕梁等配合使用，形成真正---的早拆支撑系统，当混凝土达到拆模强度时，除保留养护支撑和少量晚拆模模板外，其余均可拆除，既上层结构连续施工又能加速模板周转使用。