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钢支撑活动端和固定端方式,施工单位可依据现有设备及加工经历选用其他方式,但有---满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位依据预加轴力规划值和选定的千斤顶自行规划制造加工对其支撑进行预加轴力,详细预加轴力值见相关图纸。
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在开挖和吊装下道钢支撑时,制止磕碰已设备好的支撑。支撑设备选用地上预拼,分体吊装并架暂时竖撑的方法,用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。---操控支撑支座焊接,避免受力变形。桩间围护有---依照技能交底施工,---操控钢筋网的健壮性和喷混凝土厚度。加强量测,设专人对支护结构的变形位移进行观测监控,以便及时选用有用办法,结构和人员安危。每一层土方开挖至支撑标高时,应暂停开挖,设备好支撑后方可开挖。应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成部分,也是操控基坑变形要害手法之一。应力施加体系有---无缺,油泵千斤顶压力表等有---经过检测标定,并在有用期内运用。
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地铁钢立柱要仔细检查密目网根部绑扎是否松动,网绳是否被破断,如果发现松动者及时恢复,如发现破断者及时更换。连墙杆件的紧固及移位要及时加固,对影响施工的部位,应改在技术部门制定措施后,才可进行移位变更工作,操作人员不可以擅自进行连墙杆件的移位。
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