山西钢管支撑施工-桥梁钢管支撑施工-山西和信中建科技

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钢支撑拼接后，两头中心线的偏心度应符合规范要求。钢支撑要采用两点吊装，禁止一点吊装施工，吊点一般在离端部0.2l左右为宜。钢支撑两端应有附加---的支托或吊挂措施，严防因围护变形或施工撞击而发生脱落。支撑轴力应按设计及规范要求分级施加，预应力施加完成且稳定后，方可卸除钢支撑吊绳。

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预加力个别在基坑支护结构中应用，具体的原理跟预应力锚索差未几，因为钢材为柔性资料，施加预加力可变小钢构件受力后的变形，增加钢支撑的支撑作用，克制基坑坑壁收敛变形。钢支撑实用的范畴简单的说便是建造地铁用的16mm壁厚的支撑钢管钢拱架钢格栅雷同，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，避免基坑坍毁，在地铁施工中普遍应用。地铁施工中用到组件包含固定端接头端。