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新型钢支撑体系的施工技术适用于混凝土结构墙，顶板、柱、梁等。在施工方法上具有---的特点。与传统的加固施工技术相比，在工期，，文明，经济等方面都有明显的性和新颖性。
钢支撑使用---、周转次数高、单次成本低，从理论上讲，在标准施工下可达500次以上，单次使用成本低于传统，残值率高。新型钢支撑体系是一种---的建筑材料，三拼工字钢围檩多少钱，可以重复使用而不会对环境造成污染，---节省了建筑材料。
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地铁钢支撑与钢支座套箱提前在地面进行拼装，随基坑开挖及时架设，将千斤顶吊装至钢支座套箱内，就位居中，与泵站的液压油管连接，按设计施加预加轴力。
监控站安排专人进行全天值班，监控系统24小时开机，对地铁钢支撑轴力进行实时监控并整理---。---时根据基坑施工监测、邻近运营线或重要建构筑物的自动化监测数据重新调整地铁钢支撑轴力，达到快速控制变形目的。
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地铁站钢支撑及围檩与钢丝绳的连接必须采用吊环连接，严禁采用自制吊钩。吊装作业必须轻吊慢放，服从现场信号工同一指挥。为防止在吊装过程中碰撞安装好的地铁站钢支撑，临汾三拼工字钢围檩，在地铁站钢支撑及围檩下放过程中采用在地铁站钢支撑端头系风绳地面上人工---绳控制地铁站钢支撑方向，如偏离方向较大，将地铁站钢支撑吊出地面调整吊点位置。吊装用钢丝绳进场必须有出场合格证及检验报告，严禁采用劣质钢丝绳。
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