山东管廊钢支撑-和信中建-管廊钢支撑拆除

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    2022-8-9

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出现以下情况时应进行钢支撑轴力复加:围护变形较大或水平位移速率较大时;施工碰撞等原因导致支撑松动时;监测的支撑轴力出现损失时;钢楔应采用上下合拢的形式,不得只采用单向钢楔,钢楔伸入支撑头头颈内长度不应小于20cm,且应在施加轴力后敲。





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  地铁钢支撑是基坑内支撑体系的一种常用型式。每根钢支撑有多个标准节钢管拼接而成,通过法兰盘进行连接。钢支撑两端为固定端、活动端端头,活动端通过头调节长度。常规做法是通过活动端的头用千斤顶对地铁钢支撑按照设计要求预施加一定轴力,并安装轴力计监控钢支撑的轴力,以便掌握基坑结构变形引起的应力变化情况。











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管廊钢支撑开挖一层土时每一段的开挖长度不超过24m;其他各道支撑开挖时,每小段开挖长度一般不超过6m,每小段支撑开挖时限在8小时到24小时之间。分层分小段(约6m长)开挖土方和相应安装支撑并施加预应力应控制在24h内完成。开挖中应及时测定支撑安装点,---支撑安装中心偏差位置误差控制在容许限值内。





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