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常见的基坑钢支撑体系有型钢支撑和钢管支撑两种。钢筋混凝土支撑由于刚度大、成本低、施工方法相对简单,占据了我国基坑支护的主要市场。钢支撑仅在对基坑位移要求较为严格的基坑中得到较多应用,且常采用1道支撑为钢筋混凝土支撑,第2道支撑为钢支撑的做法。国内钢支撑常用的材料有钢管和型钢2种。钢管多用609钢管,型钢支撑多用h型钢,组合型钢也可作为钢支撑。
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地铁钢支撑与钢支座套箱提前在地面进行拼装,随基坑开挖及时架设,将千斤顶吊装至钢支座套箱内,基坑609钢支撑租赁公司,就位居中,与泵站的液压油管连接,按设计施加预加轴力。
监控站安排专人进行全天值班,监控系统24小时开机,对地铁钢支撑轴力进行实时监控并整理---。---时根据基坑施工监测、邻近运营线或重要建构筑物的自动化监测数据重新调整地铁钢支撑轴力,达到快速控制变形目的。
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地下钢支撑体系在我国的研究与应用开始较早,拥有配套的设计规范与图集,并研发应用了配套的轴力自动伺服系统,引进了梁钢支撑体系。然而,由于钢筋混凝土支撑刚度大、施工简单、钢材历史价格---原因,钢筋混凝土支撑仍然是主要的支撑形式。钢支撑系统仅在地铁、隧道、重要管线沿线等对基坑位移要求严苛的基坑中应用较多。
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