建筑工程钢管支撑施工-山东钢管支撑施工-和信中建

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    2022-8-22

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钢管支撑施工吊装方案:

1.作业时,吊车起重臂下、回旋半径以内严禁站人,重物不得---驾驶室,上方,也不得在车前方起吊。

2地铁站钢支撑吊装时配备专职安全员一名,信号工一名,吊装作业必须由信号工统一指挥、起落一致,上下密切配合,避免发生以外。

3.切割焊和吊运过程中工作区严禁---,建筑基坑钢管支撑施工,拆除的零部件严禁随意拋落,避免---。

4.吊车必须停置在距离基坑边3. 0m以外范围。





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一般情况下对于平面形状接近方形且尺寸不大的基坑,宜采用角撑;对于形状接近方形但尺寸较大的基坑,宜采用环形、边桁架支撑;对于长方形基坑,宜采用对撑或对撑加角撑。

钢管支撑的接头形式有焊接和螺栓连接2种,螺栓连接现场拼装便捷、无焊接残余应力问问题,因而在实际应用中较为常见。为克服钢支撑刚度小的缺点,可将钢支撑与液压千斤顶配合使用,对钢支撑施加可调节的轴压力,提高支撑的刚度。





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考虑钢支撑安装后土方开挖及运输机械的通道,从每层开挖面的中部预先拉槽,槽的高度以上一层钢支撑底部下6m控制,两侧留2-3m宽的平台,作为护墙土体。钢支撑采用法兰连接,每根钢支撑的安装轴线偏心不大于20mm;钢支撑拼装时应相互错开螺母连接方向,并应在平整地方进行拼装,采用对角和分级分序将螺母扳紧,使各螺栓受力均匀。经检查合格的钢支撑应按部位进行编号,以免用错。





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