大同地铁钢支撑-和信中建钢支撑-地铁钢支撑租赁

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    2023-3-13

王经理
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地铁钢支撑主要是为了---各施工过程顺利进行而搭设的平台的支撑部分,方便施工人员的作业。

钢支撑在运输过程中要注意交通安全,运输车尾应设置小、警示灯等安全设备。在安装牛腿、钢围檩时一定要注意在边坡设防护栏,并同时安排专人将边坡上部将杂物清理干净,防止坠物---。 ?

钢支撑吊装时其吊车下方及支撑回转半径内严禁站人,高空作业要系安全带。由于钢支撑跨度较大,地铁钢支撑销售,活荷载对其影响较大,易使支撑因震动而失稳,所以严禁在其上放置各种物体及人员攀登和行走。

钢支撑施工中需要做好对钢支撑安装和使用过程中的轴线偏差及帽梁、钢围檩的位移的观测,如超过允许值,应迅速采取处理措施。

公司从事钢支撑、钢围檩租赁与施工业务,如果需要请拨打电话联系我们。








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钢围檩与挡墙之间的空隙<一般要求留设不小于60mm 的水平向统长空隙),宜采用不低于c20 的细石混凝土填充。

通常情况下应利用围护挡墙的顶圈梁兼作水平支撑的围檩;当道水平支撑标高低于顶圈梁时,另设围檩,但不宜低于自然地面以下 2. 5m。

支撑杆的截面可采用h型钢、钢管、工字钢、槽钢或它们的组合截面。

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钢支撑采用法兰连接,每根钢支撑的安装轴线偏心不大于20mm;钢支撑拼装时应相互错开螺母连接方向,并应在平整地方进行拼装,大同地铁钢支撑,采用对角和分级分序将螺母扳紧,使各螺栓受力均匀。经检查合格的钢支撑应按部位进行编号,以免用错。钢腰梁(冠梁钢垫板)验收合格、钢支撑试拼装符合设计要求后,每根钢支撑进行整体吊装。

在钢支撑的两端和钢腰梁(冠梁预埋钢板)上对应位置画出十字轴线,地铁钢支撑价格,每根钢支撑标明编号。在钢腰梁安装验收合格后,应分根先安装斜支撑,后安装直支撑,吊放钢支撑时,钢支撑的固定端与活动段纵向应诸根交替间隔布设。调整钢支撑两端十字轴线与钢腰梁(冠梁预埋钢板)十字轴线吻合,以---钢支撑在同一水平面上。土方开挖至设计标高后,钢支撑应当在24h内安装---,并施加预加压力。

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