和信中建-山西钢支撑租赁价格-山西钢支撑

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    2023-5-7

王经理
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钢支撑是基坑施工过程重要的一种支撑体系,它以施工方便、工期短和造价低等优点一直受到施工企业的欢迎。

装配式钢支撑可与地下连续墙、拉森钢板桩、hlc、plc等各类围护结构组合形成基坑围护体系,因其的灵活适应性,山西钢支撑加工定制,加之可定制构件加工、方便快捷;

山西钢支撑结构自重轻,组合安装方便;可循环使用,节能;可回收利用,造价低廉等优点,被越来越多的基坑工程选择作为围护结构内支撑体系。

公司从事钢支撑、钢围檩租赁与施工业务,如果需要请拨打电话联系我们。





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钢支撑施工时交叉的工序有哪些?

⑴ 圈梁施工:

根据设计图纸,圈梁以钢围檩作模板(安装钢围檩前,先开槽设置钢三角托架后回填土),且埋设地脚螺栓后方可浇筑圈梁混凝土。所以圈梁施工与钢围檩施工需交叉进行。

⑵ 土方开挖:

严格按照土方开挖方案施工。在未架设路基箱台的情况下,严禁挖土设备跨支撑。

⑶ 钢支撑施工:

严格禁止坑内及坑外施工设备触碰钢支撑,禁止非作业人员在无安全措施下在支撑上行走。

⑷ 拆撑施工:

拆除支撑时,需协调现场塔吊配合作业,且计划在底板上放置1台叉车改装拆撑设备(约5~6吨)并需提前协调行驶路线。基坑周围计划停放1台吊车(25吨或50吨),需提前协调工作位置。

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地铁钢支撑的拆除方法:当结构置于钢支撑之下时,当混凝土达到一定强度时,可将钢支撑拆除。在将地铁的钢支架从柜台上拆下来之前,必须在每根钢管之间的连接处建立一个支撑物,以便将钢管固定住。

然后将千斤顶放置在管道末端的千斤顶座上,然后---千斤顶,让千斤顶逐渐移开管道。 然后,当千斤顶完全放松时,将千斤顶减压并取出,并将预载端的钢楔子取出。

钢架结构、钢结构的部件和其他结构在经过一段时间的混凝土和维修后,应进行拆卸,以避免事故和安全事故。拆卸时,必须按照设计规定的顺序进行拆卸。在卸下地铁钢支撑前,操作人员和吊车起吊点应在钢管两侧,防止钢管起吊后摆动,造---员伤害。

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