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山西和信中建科技有限公司面向山西,太原,晋中,榆次,朔州,忻州,阳泉,长治,晋城等地区提供钢支撑,钢管柱,钢立柱,钢管支柱,钢管立柱,609钢支撑,800钢支撑,型钢支撑,钢管支撑,钢围檩,工字钢围檩,双拼工字钢围檩,工字钢焊接钢围檩,三拼工字钢围檩租赁与施工服务,欢迎来电洽谈。钢管立柱
地铁钢支撑施工要点.地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行,并严格按设计位置安装。钻孔方位方向角度螺栓---应符合设计要求。地铁钢支架在工厂预制,轴线尺寸接头接板的对中严格控制,晋中钢管立柱,按11设置,满足焊缝规范要求。目前,钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用,具有经济的特点。
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用起吊设备将钢支撑架设托起,在活动端设千斤顶,施加轴力至钢楔块松动取出钢楔块,逐级卸载,钢管立柱拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形开裂。
钢支撑架设拆除采用由下到上的拆除方法,钢管立柱拆除顺序如下:底板混凝土施工养护完毕***拆除第二道支撑***墙体混凝土施工养护完毕***拆除道支撑。
钢支撑架设拆除后应进行整理,钢管立柱销售,凡构件变形超过规定要求或局部残缺需进行校正修补。
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钢管立柱按设计要求,基坑开挖应充分利用“时空效应”作用,在基坑开挖过程中,根据盆式开挖方式的特殊性,挖土应遵循设计要求,钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成;并施加钢支撑预应力。
钢管立柱加撑与拆除:
围檩混凝土强度达到设计强度70%时,方可架设钢支撑,挖土应遵循“先撑后挖”的原则;
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带,待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
拆除支撑必须加强监测,情况及时通知设计方,拆除过程应同有关各方协同处理。
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